Respuesta rápida
Los Incoterms definen quién es responsable por la mercadería en cada etapa de la operación, pero no determinan qué cubre el seguro. Una carga puede cumplir el Incoterm y aun así no estar protegida frente a daños, robos o pérdidas si la póliza no contempla esos riesgos.
Definición clave (para entender en 10 segundos)
Incoterm: regla comercial que define responsabilidades logísticas y punto de transferencia de riesgo.
Seguro de carga: contrato que define qué daños o pérdidas serán indemnizados.
Diferencia crítica: el Incoterm indica quién asume el riesgo, el seguro define si ese riesgo está cubierto.
En este artículo aprenderás
Qué define realmente un Incoterm
Por qué no garantiza cobertura de seguro
Qué riesgos suelen quedar fuera
Cómo evitar errores frecuentes en comercio exterior
Qué revisar antes de mover una carga
Un Incoterm (International Commercial Term) es una regla internacional que establece:
No incluye condiciones de cobertura de seguro.
Evita errores de interpretación
Muchos operadores asumen que “si hay Incoterm, hay seguro”. No es así.
Reduce pérdidas económicas
El problema aparece cuando el daño ocurre y la póliza no cubre ese tipo de siniestro.
Impacta en toda la operación
Una mala cobertura puede dejar sin protección tramos terrestres, maniobras de carga y descarga, y transbordos.
Un importador compra bajo Incoterm CIF.
El proveedor contrata el seguro mínimo.
La carga sufre daños durante un transbordo.
Resultado: el Incoterm se cumplió, pero el seguro no cubría ese evento.
Paso a paso:
El tramo principal no es el más riesgoso.
EXW
Transferencia de riesgo: en origen
Seguro: no obligatorio
Riesgo: alto
FOB
Transferencia de riesgo: a bordo del buque
Seguro: no obligatorio
Riesgo: medio
CIF
Transferencia de riesgo: a bordo del buque
Seguro: mínimo (ICC C)
Riesgo: alto
DDP
Transferencia de riesgo: en destino
Seguro: no obligatorio
Riesgo: medio-bajo
Suele cubrir:
No suele cubrir:
Antes de embarcar, asegurate de responder:
El Incoterm organiza la operación, pero el seguro define la protección real. Entender esta diferencia permite anticipar riesgos y evitar pérdidas que solo se hacen visibles cuando ya es tarde.
¿El Incoterm incluye seguro?
Solo algunos, y generalmente con cobertura mínima.
¿El CIF asegura completamente la carga?
No. Incluye una cobertura básica con múltiples exclusiones.
¿Dónde ocurren más siniestros?
En tramos terrestres, maniobras y transbordos.
¿Se puede cubrir toda la operación?
Sí, con una póliza diseñada específicamente para la ruta completa.
Antes de asumir que tu carga está cubierta, vale la pena revisar qué dice realmente la póliza.
Assekuransa cuenta con más de 35 años de experiencia en seguros para comercio internacional. Su enfoque está en entender la operación real, anticipar escenarios y acompañar cada etapa del proceso, especialmente cuando algo no sale como estaba previsto.